Opeltreff 2010 Øvre Eidfjord

2010 Om treffet

Sæbø camping i Øvre Eidfjord

Vi kan i skrivende stund se tilbake på at nok et landstreff har blitt historie.

Den ferske Hordalandsavdelingen kom igjennom dette arrangementet med hevet hode. Vi har bare fått positive tilbakemeldinger,

og det er jo alltid hyggelig etter at vi har utført et så stort stykke arbeid som et landstreff jo er.

 Thomas og jeg var de første som ankom treffplassen onsdag 23/6 ca. 14:30. Været var flott, så dette så lovende ut. Vi hadde jo satt vår lit til Sigve. Litt senere kom Tommy og Kjersti med hver sin tilhenger full av mat og utstyr.(dere har jammen stått på)

Klokken 17:00 kom ”gutta” fra Geilo teltutleie hvor vi hadde leiet treffteltet, så da var det bare å begynne å rigge. Tommy og jeg var med på å rigge teltet, og mens vi holdt på med dette kom også Ida og Linn. Kjersti, Ida, Linn og Thomas laget i stand konvoluttene til treffdeltagerne samt skilt for hver bil på utstillingen. Ida hadde saget alle pinnene på forhånd, og jeg hadde fått laminert skiltene. Telt, skilt og konvolutter var klart når klokken var 20:30, så da bestemte vi oss for å brenne bål nede ved vannet. Det var jo tross alt Sankt Hans aften, og vi hadde gjort et godt stykke arbeid. John-Ole, Thomas og jeg hadde kjørt inn en tilhenger med utstyr allerede mandag 21/6, og i den var det noen sekker med ved. Sankt Hans bålet var i boks. Tre av de åtte svenskene som hadde meldt seg på treffet var allerede kommet, så vi spurte om de hadde lyst å slå følge med oss. Det hadde de lyst til må vite, så det ble bål med grilling av pølser med ”noko attåt”. Ida og jeg hadde til og med tatt gitaren med oss og underholdt de frammøtte med sang og spill. Vi var i ettertid glad for at vi gjorde dette, da det ble liten tid til slikt senere. Torsdag morgen opprant med en god del skyer, men vi hadde nok å gjøre. John Svoren kom og hjalp oss å sette opp skiltene, (tusen takk John) mens Ida saget skiltene spiss i endene. (Hva skulle vi gjort uten deg Ida) Kjersti og Linn passet kiosken, eller for å si det pent ”bodde” i kiosken under hele treffet. De gjorde en kjempejobb! Tusen takk! Vi hadde investert i to nye griller som måtte monteres, så jeg satte i gang med den ene.

Mens jeg holdt på med dette kom Magne Bjoland innom og med god hjelp av John Svoren så monterte de den andre grillen. Knut og Lena kom om formiddagen med to stk. Manta A fulle i salat. Ellers kom det en god del folk i løpet av torsdagen, selv om det ikke var noe fastsatt program denne dagen. Regnet kom torsdag formiddag og det ble regnbyger hele dagen, men dette forhindret oss ikke i å få fyr i grillene. Tommy sitt partytelt kom til nytte som grillhus under hele treffet. Fredag formiddag hadde Linn litt aktiviteter for de minste, og de små fulgte henne som andunger bak andemor resten av helgen.

Da var turen kommet til utfukt på Kjeåsen, og her var det mange som hadde lyst til å være med. Det var synd at været ikke viste seg fra sin beste side, men det kunne selv ikke Sigve gjøre noe med. Fredagen også var temmelig regnfull, men det virket som om folk koste seg allikevel.

I løpet av dagen kom John-Ole som måtte jobbe natt til fredag, og han hadde med seg den siste grillen som vi hadde fått låne. Klokken 19:00 var det tid for offisiell treffåpning etterfulgt av Opel-tinget uten de store sakene. Etter dette var grillene varme og folk koste seg med god mat og drikke før Sigve satt i gang med årets treffauksjon.

Her tror jeg mange fikk trimmet lattermusklene og forlenget livet sitt en tanke. Vi vil takke avd. Romsdal, Osli Opeldeler, GM-Norge, Eidsvåg Auto og flere privatpersoner som donerte gjenstander til auksjonen. Uten disse hadde ikke dette høydepunktet latt seg gjennomføre. Personlig synes jeg at auksjonen er treffets absolutte høydepunkt. Tusen takk Sigve!

Lørdag morgen kl. 09:00 skulle bilene være på plass for bedømming, og her var det mange gilde biler av merket Opel å skue.

Det var en god regnbyge når utstillingen begynte, men etter dette tittet solen fram og gjorde det hele mye triveligere. Nå var det slutt på regnet, og Sigves bønner var hørt av de høyere makter.

Jeg hadde satt av en time ekstra til bedømmingen i forhold til i fjor, men selv dette virket litt knapt. Etter bedømmingen skulle vi få besøk av en foredragsholder med etterfølgende utflukt, men dette lot seg dessverre ikke gjennomføre da foredragsholderen hadde blitt syk. Sigve reddet situasjonen, og tok folk med seg på en liten rundtur.

Opel Quiz stod for døren kl. 17:00 og her var det John-Ole som styrte butikken.(godt jobbet)
Det ble trøstepremie til Thomas Flatnes som visste minst om Opel (6 rette)
Andre premie gikk til Terje Sylte som hadde 22 rette,
Og første premie til Svein Magne Melsæter som hadde 27 rette.

Mens alt dette foregikk satt Kjersti og Lena og skar opp salat til 200 mann.

De fikk heldigvis hjelp underveis av Linn, Knut, Frode Apeland, Gørild Haugvaldstad og Grethe Grimen. Tusen takk til dere alle sammen! Thomas og jeg satt og summerte alle stemmesedlene og laget diplomer til premieutdelingen. (Thomas du er helt konge!)

Det ble litt venting på middagen, men det er ikke gjort i en håndvending å grille 400 koteletter. Vi håper middag og dessert falt i smak.
Når maten var fortært var det tid for premieutdeling.

Vi avsluttet med trekning av lotteriet hvor vi hadde mange flotte premier. Hovedgevinsten som var et 150 delers verktøysett med 10 års garanti ble vunnet av Sverre Thorkildsen. Håper du får mye glede av dette Sverre!
Jeg vil benytte anledningen til å takke verdens desidert beste loddselger, nemlig Even Hagesveen som gjorde en ufattelig god jobb. Vi vet ikke hvordan vi skal få takket deg nok Even!

Søndag var treff kafeen åpen noen timer, og enkelte benyttet anledningen til å si takk for seg noe som vi i treffkomiteen satt stor pris på.
Etter dette ble det rydding og nedrigging av teltet.

Håper jeg har fått takket alle som var med å hjelpe til slik at dette ble et kjempe-treff!
Regner med at alle hadde en trivelig stund sammen med andre Opel entusiaster på Sæbø camping i Øvre Eidfjord.
Vi sees til neste år!

For treffkomiteen
Morten Skagen

Bilder Thomas Sandvik og Knut Eidsvik

2010 Treff bilder

Noen glimt fra treffet:

2010 Vinnere Øvre Eidfjord

Publikumsfavoritten:

Erling Ekmark
Kapitän 1951

Klasse 1 - Alle 4 sylindrede til og med 1952 (ikke blitz):

1: Jan Apeland
    4/16 PS 1927

Klasse 2 - Alle 6 sylindrede til og med 1952 (ikke Blitz):

1: Erling Ekmark
    Kapitän 1951
2: Frode Apeland
    Kapitän 1939

Klasse 3 - Blitz:

1: Liv Kolskår
    Blitz 1959
2: Jan Apeland
    Blitz 1951

Klasse 4 - Olympia/Rekord 1953 til 1957:

1: Henning Nordmann
    Olympia Rekord 1957

Klasse 5 - Kapitän 1953 til 1958:

1: John Svoren
    Kapitän Ambulanse 1957
2: Klaus Otto Klausen
    Kapitän 1957
3: Geir Dybdahl
    Kapitän 1955

Klasse 6 - Rekord P1, P2, Rekord 1200 og 1500:

1: Bjarte Nordnes
    P1 1960
2: Kåre Svartbekk
    P2 Coupé 1962
3: Lars Kåre Sjo
    P1 1500 1962

Klasse 7 - Kapitän P 1959 til 1963:

1: Terje Danielsen
    Kapitän 1959

1: Terje Willand
    Kapitän P-LV 1961

Klasse 8 - Rekord A og B:

1: Terje Andersen
    Rekord B 6 Coupé 1966
2: Jonny Sjökvist
    Rekord B 1900L Coupé 1966
3: Arve Grinaker
    Rekord A 1964

Klasse 9 - K.A.D. (Kapitän, Admiral og Diplomat):

1: Arve Bjarte Savland
    Diplomat B V8 1975
2: Johan Steen
    Admiral B 1969
3: Bjørn Ragnar Stava
    Kapitän A 1965

Klasse 10 - Kadett A, B, C og Olympia A:

1: Morten Skagen
    kadett B LS Fastback 1968
2: Morten Skagen
    Kadett B "King" 1973
3: Geir Kirkaune
    Kadett B 1100SR Coupé 1970

Klasse 11 - Rekord C og D:

1: Terje Ness
    Rekord D Coupé 1972
2: Inge Bertelsen
    Rekord C Sprint Coupé 1969
3: Petter Henning Sæbø
    Rekord C 1900L 1967

Klasse 12 - GT:

1: Harald Brådli
    GT 1969
2: Sigve Fredriksen
    GT 1973

Klasse 13 - Commodore A og B:

1: Tommy Berg
    Commodore A GS Coupé 1970
2: Terje Kvam
    Commodore B GS/E Coupé 1977
3: Øyvind Sander Akerholt
    Commodore A GS/E Coupé 1971

Klasse 13 - Ascona A og Manta A:

1: Uve Steckling
    Manta A GT/E 1975
2: Knut Eidsvik
    Manta A GT/E "Black Magic" 1975
3: Knut Eidsvik
    Manta A 16S 1973

Klasse 15 - Ascona B og Manta B:

1: Bjørn Geilo
    Manta B 1976
2: Geir Magne Sætre
    Ascona B 1977
3: Svein Magne Melsæter
    Ascona B 1977

Klasse 16 - Rekord E og Commodore C:

1: Arvid Tvenge
    Commodore C 1979
2: Richard Aasheim
    Rekord E 1979
2: Inge Bertelsen
    Rekord E Caravan 1978

Klasse 17 - Senator A, B og Monza:

1: Caj Lagerström
    Monza A1 1979
2: Tommy Kallekleiv
    Senator A2 1986
2: Rune Fredriksen
    Senator B 1991

Klasse 19 - Ascona C, Kadett D og E:

1: Leif Tvenge
    Kadett E GSI 1985

Klasse 20 - Omega A og B:

1: Harald Brådli
    Omega B2 2002
2: Erik Svartbekk
    Omega B2 2002
3: Håkon Dale
    Omega B2 2000

Klasse 23 - Alle øvrige nyere originalbiler:

1: Ståle Folkvord
    Astra GTC Coupé 2008
2: John-Ole Sandvik
    Vectra C Caravan 1,9 CDTI Cosmo 2007
3: Håkon Dale
    Frontera A SUV 1993

Klasse 24 - Ombygde biler tilhørende klasse 1 til og med 13:

1: Ole Jan Alfredsen
    Rekord C Caravan 1971
2: Fredrik Sætre
    Rekord C 2,2 Sedan 1970

Klasse 25 - Ombygde biler tilhørende klasse 14 til og med 23:

1: Mannfred Henning
    Manta TE 2800 1975
2: Bjørn Inge Myrmel
    Ascona A 1975
3: Jørn Dalby
    Commodore C 1981

Klasse 26 - Opel MC:

1: Tore André Hansen
    Motoclub 500T 1929

Klasse 27 - Andre gjenstander bygget av, eller på bestilling fra Adam Opel AG:

1: Heidi Skogen
    Sykkel Standard Dame Rüsselsheim 1928
2: Tore André Hansen
    Sykkel Flitzer Halbrenner Halvracer 1928
3: Tommy Kallekleiv
    Symaskin

Klasse 28 - Eldste bil:

Jan Apeland
4/16 PS 1927

Klasse 29 - Beste tidsriktige ekvipasje:

Erling Ekmark
Kapitän 1951 med tidsriktig campingvogn SMV 6 1954. Erling og fruen var tidsriktig antrukket og hadde en del tidsriktige "saker og ting"

Klasse 30 - Beste originalbil:

Terje Ness
Rekord D Coupé 1972

Klasse 31 - Restaureringsprisen:

Frode Apeland
Kapitän 1939

Klasse 31 - Lengst kjørte distanse:

Mannfred Henning 1640 km

Klasse 33 - Uheldigste deltager:

Oddmund Thomas Lien